L’histoire d’Alexandre Giroud
Origines familiales et premiers pas
Alexandre Giroud est né le 16 mars 1981 à Grenoble. Il est le fils de Daniel Giroud, surnommé « Guenille », qui fut le tout premier pilote à terminer le Dakar à bord d’un quad en 1997, alors même que cette catégorie n’était pas encore officielle.
Débuts au Dakar
Il fait ses débuts au rallye Dakar en 2017, décrochant dès sa première participation une 11ᵉ place. Il réitère ce classement en 2018, puis s’améliore avec une 4ᵉ place en 2019. Après deux abandons en 2020 et en 2021 (à cause de problèmes mécaniques), sa persévérance finira par porter ses fruits.
La Consécration : Dakar 2022 et 2023
En 2022, Alexandre devient le premier Français à remporter le Dakar en quad, exactement 25 ans après son père. Il y parvient après une course de régularité, ponctuée de 2 victoires d’étapes, à bord d’un Yamaha 700 Raptor préparé par SMX Racing. Sa victoire est d’autant plus émouvante que son père, décédé de la Covid en 2021, lui inspire un hommage poignant.
L’année suivante, 2023, il récidive en conservant son titre avec une avance confortable (plus de 43 minutes) sur son poursuivant, malgré des adversaires très motivés et des conditions éprouvantes.
Palmarès et autres victoires
Au-delà du Dakar, son palmarès est riche :
- Champion du monde FIM des Bajas (quad) en 2015
- Champion du monde des rallyes-raid FIM (quad) en 2022
- Vainqueur du Rallye d’Andalousie, du Rallye du Maroc et de la Baja d’Aragon en 2022 (et d’autres podiums dans ces rallyes précédemment)
La transition du quad au buggy
En 2025, la catégorie quad disparaît du Dakar. Alexandre fait alors le choix audacieux d’intégrer la catégorie Challenger, sur un buggy OT3 avec le G Rally Team, poursuivant son engagement avec Yamaha le reste de l’année. Il se prépare désormais à maîtriser ce nouveau format, appliquant la même détermination qui l’a mené au sommet.
En résumé
- Origines : Grenoble (1981) — fils d’un pionnier du quad au Dakar.
- Progression : de la 11ᵉ place en 2017 aux victoires de 2022 et 2023 en catégorie quad au Dakar.
- Palmarès : plusieurs titres mondiaux FIM et victoires prestigieuses en rallyes raid.
- Nouveau chapitre : passage au buggy dans la catégorie Challenger dès 2025.
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En quelques jours, on a balayé tout ce qu’il faut savoir pour naviguer en rallye-raid — et grâce à lui, j’ai pu terminer mon tout premier Rallye du Maroc dans le baquet de droite !
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